好开易上手，问界M5底盘调校有真功夫

近期,华为与赛力斯联合推出的问界M7在市场上备受瞩目,上市两个半月以来,累计订单量已突破10万台,月销量超过3万台,充分展示了AITO问界的实力。关注AITO问界的朋友们应该知道,问界M5同样备受关注。自上市以来,累计销量已达到12万台。许多接触过实车的朋友都认为这款车驾驶体验良好、舒适且易于上手。今天,我们将分析问界M5驾驶体验优良的原因。

在动力方面,问界M5采用了赛力斯首创的第三代增程器,其最高压缩比达到15:1,热效率超过41%,这一数据在行业内处于领先水平。同时,四驱版本车型还搭载了前后双电机,能够达到4秒级的零百加速成绩,这一动力表现堪比超跑。

在底盘方面,问界M5采用了全铝合金底盘。这种材质的底盘具有更高的刚度和强度,更小的振动变形,更强的耐腐蚀性,相较于传统钢制底盘,全铝合金底盘的重量更轻。虽然全铝合金底盘的造价较高,但它能够带来更加稳健、安全的操控体验。此外,问界M5还采用了前双叉臂及后H臂式多连杆独立悬架,其悬架结构与保时捷同源。

众所周知,车内晃动和震动对驾驶人员的影响是最为直观的。对于一辆汽车,尤其是乘用车而言,若想在市场中取得良好的口碑,优质的底盘是不可或缺的。以上就是问界M5之所以好开的原因。