时间 2024-01-10
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驭风而行,路特斯EMEYA

大自然是地球反脆弱能力最强的机构。风,来自大自然。


以风雕刻车身,一条凌厉的“向美之线”居功至伟。目的地和旅程之上,是纯粹乐趣的相生相伴。

这是路特斯设计师脑海里演练过无数遍的画面,让气流穿过车体,“驭风前行”。EMEYA树立纯电时代设计美学新巅峰需要这样的时刻。确保流动的身体强悍无比让设计师们殚精竭虑。

“赛车空气动力学鼻祖”的头衔,路特斯当之无愧。当别人思考降低风阻提升续航时,EMEYA将物理学原理提升新的维度——主动驭风套件,智能多维调节,兼顾0.21超低风阻与150KG超跑级下压力,贴地飞行。

能效与操控的平衡,EMEYA秘诀在变形。


位于车辆前端的进气格栅可根据续航里程或电池和传动系统的冷却需求自动开启或闭合。打开时,风从格栅涌入,帮助传动系统和电池降温散热;关闭时,风被导到车身两侧,可增加至多23km的续航里程。

同级唯一的主动气坝传承70年代路特斯F1赛车首创的地面效应设计。前扰流板下方配备一块可主动伸缩的气坝,通过减少底盘和道路之间的间隙提升空气动力学性能。气坝完全打开时提升至多12km续航,完全关闭时则提供至大76kg的下压力。

主动后扩散器源于赛道经验。受F1赛车DRS系统的启发,EMEYA尾部搭载了两个主动式后扩散器。低速行驶时隐藏车内保持美感,高速时主动伸出,减少车身上部与下部气流的接近时间。


全球首发的主动双层尾翼再也藏不住冠军本色。
从F1史上第一款采用定风翼的赛车路特斯TYPE 49B,到第一款采用双层尾翼的赛车路特斯TYPE 72,EMEYA尾部融合双层尾翼如虎添翼。主副尾翼通过精巧的多连杆组件联动,拥有三种悬停状态,改善风阻的同时提供最大215kg下压力。

四项主动空气动力学套件令EMEYA与风对话游刃有余。一切的出发点同样基于美的诉求——没有一辆路特斯把美放在第二位,塑造电动时代超跑轿车设计标杆志在必得。


纵情驰骋,驭风绽放。
创立于1948年的路特斯是世界著名跑车生产商,总部位于英国诺福克郡。

路特斯开创了领先时代的造车理念,通过在轻量化、空气动力学和底盘调校等方面的持续创新,成为英国赛车精神和超跑文化的最佳代言,以性能卓越、操控灵活、充满驾驶乐趣的双座跑车享誉全球,被公认为世界三大顶级跑车品牌之一。

Colin Chapman
追求车辆在不同领域的极限是柯林·查普曼(Colin Chapman)创造路特斯的初衷。ELITE、ELAN、ESPRIT,每一款路特斯车型都怀揣着炽热的探索精神,诠释品牌对座驾与驾驭者之间的奇妙关联。

2018年,路特斯发布“Vision80”十年品牌复兴计划,宣布向电动化、智能化全面转型;2019年7月,路特斯发布首款纯电超跑Evija,向世界展示超凡的技术实力;2021年,路特斯发布燃油车型收官之作Emira,以有史以来最全能的公路产品致敬燃油时代。

生于赛道,驭风夺冠。75年来路特斯将“极致精神”刻入血脉。从赛道到公路,从燃油到电动,路特斯在任何一个时代都留下难以磨灭的印记,让驾驶者尽享乐趣。

如今,路特斯EMEYA传承75年“跑车世家”独有的格局与底蕴,再现品牌早期标志性的中置发动机跑车美学,开启新的驭风传奇。


扶摇直上,风云为伴。

第一、唯一、最佳是路特斯定义产品的方式。“无论燃油时代还是电动时代,我们所做的一切只为回归纯粹驾驶乐趣。对极致驾控的追求,路特斯从未改变。”就像每个时代的风,从未改变。

传承2000万超跑EVIJA的孔隙式设计,EMEYA令人一眼入迷。在充满艺术气质的外表之下,这位新生的内在实力更让人“跃跃欲试”。


国内首发ERMD流媒体外后视镜瞬间吸睛。小巧高能的智能摄像头取代传统车外后视镜,为驾驭者增加50%的横向视野,无论恶劣天气或昏暗环境,皆为驾驭者解决“后顾之忧”。外后视镜通过图像算法和摄像头斥水加热的功能,显示效果清晰疏朗,在极端天气或不良照明条件下优势尽显。设计服务于功能,更小的视镜结构能够降低风阻,有效延长续航。加之联通智能主动安全系统,得以更直观地提醒驾驶员盲区警示、车道偏离等预警。


极具未来感的双回旋镖形日间行车灯锋芒毕露,两侧制动采用雷雕透光设计的智能尾灯令人拍案叫绝。竞争对手身上难得一见的动效LED尾灯带,流淌着路特斯对微观的精雕细琢。不要忘记这是一辆纯电动车,将电池安顿得是否妥当也是考量的重点对象。“超低质心”为此而生——通过将电池安装在底盘中间底部,让驾驶舱前移,从而使EMEYA拥有纯正的跑车外形。长轴距短前悬的设计让车轮更接近车身四角,行驶姿态更加稳重动感。


座舱内的仪表台延续整车极简未来的风格,致敬创始人柯林·查普曼对轻量化的热枕。以轻薄羽翼为主题,通过简洁精致的造型、材质与高科技工艺共同营造轻盈,路特斯称之为“视觉轻量化”。


作为设计团队大胆运用当代工艺的一部分,EMEYA体内大量应用碳纤维元素,将人们的视线重新拉回路特斯辉煌的赛道历史,无时无刻提醒着驾驶者与乘客,这是一款专为驾驭者量身打造的纯电超跑轿车。
毫不吝啬的,EMEYA R+版本标配了全车外饰碳纤维——12个部位由高亮黑升级为碳纤维,覆盖面积达到6.1平方米,视觉冲击可想而知。

风一般的男子,一台纯粹的路特斯。


羊毛随风摆动,在创想中狂舞。纯电时代,路特斯走在自己的路上。

汽车行业迎来前所未有的竞争和内卷,车企疲于奔命。传统品牌或者能源新势力,纷纷受制瓶颈,乏善可陈。路特斯在Vision80战略的指引下提早布局异军突起,All in电动化和智能化,接连推出EMIRA、ELETRE、EMEYA在内极具竞争力的产品。


2023广州车展,有个地方格外绚丽。
它应了“羊城”之外的另一别称,花城。如花绽放,如约而至。这里属于路特斯。品牌首款纯电超跑轿车EMEYA诚意登场,以灵感为源泉,邀八方来客共赴风雅。

毛京波
路特斯中国总裁毛京波与新媒体艺术家刘佳玉畅谈恰欢,为风雅背后的美学,亦为“驾驭的艺术”。变幻莫测的风之粒子在展台21米长的贯穿式大屏奔涌向前,诉说着“风的旅程”,荡气回肠。

能量、成就、灵感、创想四个空间徜徉EMEYA风雅艺术单元,光影编织出通达理性,它们穿越时空的身姿震慑并连接整个展馆。EMEYA与风一起接受众人的抚摸,笑纳所有褒奖。


这是EMEYA绽放梦想的时刻。它有过无数梦想,如你我一样。令人难忘的是路特斯的速度,更是它驭风的欲望。75年品牌征程,像风一般坚定,穿越阻碍超越自我。

改变的是时代,不变的是初心。从赛道、公路驶入生活,路特斯的风潜入每个角落。EMEYA的名字源自哈萨尼亚阿拉伯语,寓意“繁花若梦”。风、诗与梦本为一家。

70年前,路特斯工程师为了解前轮拱位置的气流走向,将自己绑在车身上,由品牌创始人柯林·查普曼亲自驾车,观察时速160公里下风吹羊毛的动态。用身体极限追求真理的精神,让路特斯的无数创想照进现实。

风的旅程牵动万象流动之美。路特斯的诞生为抵达未知极限的可能。EMEYA重新定义百万级纯电豪华轿车的价值标杆,脱颖而出。


今年10月,EMEYA“大开杀戒”,征战浙江国际赛车场,以1分35秒728征服16个弯道,打破量产电动车、量产四门轿车纪录,再次印证路特斯以无数实战经验铸就的赛道箴言——弯道快,才是真的快。

驾驭是一种艺术,风是自然界的艺术家。在路特斯看来,汽车本是艺术的表达。“无论过去还是未来,我们的设计始终聚焦品牌的核心价值——路特斯无与伦比的极致驾控体验。”集团造型设计副总裁Ben Payne如此诠释。

大道至简,引人入胜。


向美之线贯穿车身,美学追求永无止境。创作欲望灵感缪斯,极致驾控演绎到底。

For the Drivers,Driver to Driver。唤醒全球用户、品牌粉丝和赛道文化爱好者对“极致驾控”的热爱,是路特斯的责任,也是路特斯最擅长的事。75年来,路特斯相信每一段旅程重要的不是终点,是追风的过程。

扭矩超过985N·m,功率达到675千瓦,百公里加速2.78秒,EMEYA轻松跻身“2秒俱乐部”。然追求速度比速度本身迷人,追求幸福比幸福本人醉人,才是路特斯。


15分钟将电量从10%充至80%。一杯咖啡时间,绽放梦想之姿。


「风」

风什么样子

风与万物对话不留痕迹

风我行我素无言不语

风即自由

风是自然界的旅行者,跨越大陆海洋,穿越高山平原

大自然的诗人亦哲人

与路特斯有着不解之缘

75年来,路特斯以革新精神开创了多项领先于时代的技术,打造了令全球车迷惊叹的经典车型。在F1赛场荣耀加身,更驶入生活场景,陪伴每一位“驾驭者”迎接属于自己的冠军时刻。

当电动化、智能化浪潮扑面袭来,路特斯勇敢革新躬身入局,以科技赋能更纯粹的乐趣。路特斯不取悦所有人,只为真正的驾驭者。成为冠军之前,每个人都有可能。冠军永不低头,冠军的心晶莹剔透。

人生得意须尽欢,莫使金樽空对月。古来圣贤皆寂寞,惟有饮者留其名。

御风者EMEYA,一款专为驾驭者量身打造的百万级纯电超跑轿车。

夫列子御风而行,泠然善也。

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